Honda Civic Hatchback 2020

L'actuelle Honda Civic à hayon est arrivée en 2017, un an après le lancement d'une nouvelle berline remodelée dans la 10e génération de la Civic. Pour 2020, tous les modèles Civic à hayon bénéficient de quelques retouches de sdtyle et ajoutent une couche d’insonorisation dans la cabine pour un roulement plus en douceur. Les versions Sport et Sport Touring disposent chacune de leurs nouveaux traitements intérieurs.

Honda vend la Civic à hayon dans les versions LX, Sport, Sport Touring et Type R. Ils utilisent tous un moteur turbo de 1,5 L, sauf la Type R qui utilise un moteur 4 cylindres 2 litres turbo de 306 chevaux. Une boîte de vitesses manuelle à six rapports vient sur l'ensemble du tableau, et une transmission automatique à variation continue (CVT) est optionnelle sauf dans la Type R.

La Civic Hatchback LX est livrée avec des jantes en alliage de 16 pouces, réservoir de carburant sans bouchon, un frein de stationnement électrique, un becquet arrière, des rétroviseurs extérieurs chauffants, des feux arrière à DEL, un écran d’information multimédia de 7,0 pouces, un climatiseur automatique, des vitres électriques, direction télescopique, sièges conducteur à six réglages et passager avant à quatre directions, sièges avant chauffants, chaîne stéréo à huit haut-parleurs, Apple CarPlay et Android Auto.

Les dispositifs de sécurité de série incluent les feux de route automatiques, l'avertisseur de collision avant avec freinage automatique, l'avertisseur de sortie de voie avec assistance au maintien de la voie, l'atténuation du décalage de la route et le régulateur de vitesse adaptatif.

Nouveauté de la version Sport pour 2020, le siège du conducteur à commande électrique à six voies. L’ensemble comprend également des roues de 18 pouces, une caméra LaneWatch, des phares antibrouillard, un toit ouvrant, des essuie-glaces à capteur de vitesse, un climatiseur à deux zones, un système de verrouillage passif sans clé et un volant gainé de cuir.

Les modèles Sport Touring sont équipés de phares antibrouillard à DEL de nouvelle génération et d'un ouvre-porte de garage intégré. Le groupe standard reporté de 2019 comprend les clignotants avant à DEL, les phares automatiques, les essuie-glaces sensibles à la pluie, un rétroviseur à atténuation automatique, la navigation, la recharge sans fil, un siège passager avant à réglage électrique, des sièges arrière chauffants, des sièges garnis de cuir et une chaîne stéréo à 12 haut-parleurs avec radio par satellite.

La Type R reçoit en plus de tout l’équipement du modèle Sport Touring des attributs de performances comme le gros aileron derrière pour la stabilité à haute vitesse, l’assistance à la stabilité du véhicule avec traction asservie, capot en aluminium avec admission d'air, échappement triple central à embouts chromés, phares antibrouillard au DEL, rétroviseurs extérieurs chauffants électriques de couleur assortie.

Les estimations de consommation de carburant de Honda sont de 8,0 / 6,2 L / 100 km (ville / route) avec la boîte de vitesses manuelle. Les modèles CVT sont classés 7.7 / 6.0 en version LX et 8.0 / 6.6 en configuration Sport et Sport Touring. Le Type R est à 10,6 et 8,3.